Litij-ionska baterija se nanaša na sekundarno baterijo, v kateri je vgrajena spojina Li+ pozitivna in negativna.
V pozitivni elektrodi se uporabljajo litijeve spojine LiXCoO2, LiXNiO2 ali LiXMnO2
V negativni elektrodi se uporablja litij-ogljična interlaminarna spojina LiXC6.
Elektrolit se raztopi z litijevo soljo LiPF6, LiAsF6 in drugimi organskimi raztopinami.
V procesu polnjenja in praznjenja je Li+ vgrajen in odstranjen naprej in nazaj med dvema elektrodama, kar se slikovito imenuje “baterija za gugalnico”.Pri polnjenju baterije se Li+ odstrani iz pozitivne elektrode in se preko elektrolita, ki je v stanju, bogatem z litijem, vgradi v negativno elektrodo.Pri praznjenju je ravno obratno.
In narava svinčeno-kislinske baterije je: kemična energija v električno energijsko napravo, imenovano kemična baterija, običajno imenovana svinčeno-kislinska baterija.Po praznjenju ga je mogoče ponovno napolniti za regeneracijo notranjih aktivnih snovi – shranjevanje električne energije kot kemične energije;Kemična energija se ponovno pretvori v električno energijo, ko je potrebna razelektritev.Te baterije se imenujejo baterije za shranjevanje, znane tudi kot sekundarne baterije.Tako imenovana svinčena baterija je vrsta elektrokemične opreme, ki shranjuje kemično energijo in po potrebi oddaja električno energijo.
2, je varnostna učinkovitost drugačna
Litijeva baterija:
Litijeva baterija iz stabilnosti katodnega materiala in zanesljiva varnostna zasnova, litij-železo-fosfatna baterija je bila strog varnostni test, tudi v silovitem trku ne bo eksplodirala, toplotna stabilnost litijevega železovega fosfata je visoka, sposobnost elektrolitskega tekočega kisika je nizka, tako visoka varnost.(Toda kratek stik ali polomljena celinska membrana lahko povzroči požar ali deflagracijo)
Svinčeno-kislinske baterije:
Svinčeno-kislinske baterije bodo med polnjenjem in praznjenjem ali uporabo izpraznile plin.Če je izpušna luknja zamašena, bo to povzročilo eksplozijo vira izpušnih plinov.Notranja tekočina je brizgalni elektrolit (razredčena žveplova kislina), ki je korozivna tekočina, jedka za številne predmete, plin, ki nastane v procesu polnjenja, pa bo eksplodiral.
3. Različne cene
Litijeva baterija:
Litijeve baterije so drage.Litijeve baterije so približno trikrat dražje od svinčevih baterij.V kombinaciji z analizo življenjske dobe je enak strošek naložbe še vedno daljši življenjski cikel litijevih baterij.
Svinčeno-kislinske baterije:
Cena svinčeno-kislinske baterije se giblje od nekaj sto do nekaj tisoč juanov, cena vsakega proizvajalca pa je skoraj enaka.
4, drugačno zeleno varstvo okolja
Material litijevih baterij brez strupenih in škodljivih snovi, velja za zeleno baterijo za varstvo okolja na svetu, baterija je brez onesnaževanja tako v proizvodnji kot pri uporabi, v skladu z evropskimi predpisi RoHS, zelena baterija za varstvo okolja.
V svinčeno-kislinskih baterijah je veliko svinca, ki bo onesnažil okolje, če se neustrezno odloži.
5. Življenjska doba servisnega cikla
Litij-ionske baterije trajajo dlje kot svinčeno-kislinske baterije.Število ciklov litijeve baterije je na splošno približno 2000-3000-krat.
Svinčeno-kislinske baterije imajo približno 300-500 ciklov.
6. Težna energijska gostota
Energijska gostota litijeve baterije je na splošno v območju 200 ~ 260 Wh / g, litijeva baterija pa je 3 ~ 5-krat večja od svinčeve baterije, kar pomeni, da je svinčena baterija 3-5 krat večja od litijeve baterije z enako zmogljivostjo. .Zato ima litijeva baterija absolutno prednost pri majhni teži naprave za shranjevanje energije.
Svinčeno-kislinske baterije se običajno gibljejo od 50 wh/g do 70wh/g, imajo nizko gostoto energije in so preveč obsežne.
7. Volumenska energija
Litij-ionske baterije imajo običajno volumsko gostoto približno 1,5-krat večjo od svinčevih baterij, zato so približno 30 odstotkov manjše od svinčenih baterij za enako kapaciteto.
8. Različna temperaturna območja
Delovna temperatura litijeve baterije je -20-60 stopinj Celzija, toplotni vrh litij-železo-fosfatne baterije pa lahko doseže 350 ~ 500 stopinj Celzija, pri visoki temperaturi pa lahko še vedno sprosti 100-odstotno zmogljivost.
Normalna delovna temperatura svinčeve baterije je -5 do 45 stopinj Celzija.Za vsako 1 stopinjo znižanja temperature se relativna zmogljivost baterije zmanjša za približno 0,8 odstotka.
7. Volumenska energija
Litij-ionske baterije imajo običajno volumsko gostoto približno 1,5-krat večjo od svinčevih baterij, zato so približno 30 odstotkov manjše od svinčenih baterij za enako kapaciteto.
8. Različna temperaturna območja
Delovna temperatura litijeve baterije je -20-60 stopinj Celzija, toplotni vrh litij-železo-fosfatne baterije pa lahko doseže 350 ~ 500 stopinj Celzija, pri visoki temperaturi pa lahko še vedno sprosti 100-odstotno zmogljivost.
Normalna delovna temperatura svinčeve baterije je -5 do 45 stopinj Celzija.Za vsako 1 stopinjo znižanja temperature se relativna zmogljivost baterije zmanjša za približno 0,8 odstotka.
Čas objave: 18. april 2022